drivaro blog
Μεγάλο σέρβις - Συντήρηση γύρω στα 90.000 χλμ Τα πρώτα χρόνια,
tracker

Μεγάλο σέρβις - Συντήρηση γύρω στα 90.000 χλμ

Τα πρώτα χρόνια, όταν δηλαδή το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμη εντός εγγύησης η συντήρηση συνήθως γίνεται στην επίσημη αντιπροσωπεία κι αυτό όχι μόνο για να μην χάσει κανείς τη εγγύηση, αλλά και για να διατηρείται το αυτοκίνητο του σε καλή κατάσταση, δεδομένου ότι οι αντιπροσωπείες έχουν την απαραίτητη τεχνογνωσία και χρησιμοποιούν αποκλειστικά και μόνο γνήσια ανταλλακτικά.

Στην συνέχεια και εφόσον η εγγύηση λήξει, οι περισσότεροι από εμάς απευθυνόμαστε σε εξειδικευμένα συνεργεία, ανάλογα με τον τύπο και την μάρκα του οχήματος μας, προκειμένου να μειώσουμε το κόστος συντήρησης. Έτσι μπορεί κανείς να εξασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο του θα συνεχίσει να συντηρείται από κατάλληλα καταρτισμένο και εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό.

Σε προηγούμενα άρθρα εξηγήσαμε τι περιλαμβάνει ένα μικρό σέρβις αυτοκινήτου ( drivaro.com/page/p59bcf7632e959/post/250… ) και ένα μεσαίο-ενδιάμεσο σέρβις (drivaro.com/page/p59bcf7632e959/post/256… ). Πέραν όλων των παραπάνω όταν πλησιάζετε τα 90.000 χλμ. αυτός ο οδηγός συντήρησης αυτοκινήτων, εξηγεί τι πρέπει να κάνετε και γιατί να το κάνετε.

Σωλήνες & Σωληνάκια
Οι εύκαμπτοι σωλήνες στο αυτοκίνητό σας φέρουν ψυκτικό υγρό ή υγρό υδραυλικού τιμονιού. Καθώς το καουτσούκ ξεραίνεται, μπορεί να σχηματιστούν ρωγμές και ένας σκισμένος σωλήνας θα προκαλέσει σοβαρά προβλήματα. Είναι σημαντικό να ελέγχετε και να αλλάζετε αν είναι απαραίτητο τα φθαρμένα σωληνάκια, ειδικά όταν το αυτοκίνητό σας έχει ήδη γράψει στο καντράν εξαψήφια χιλιόμετρα.

Υγρό υδραυλικού τιμονιού
Η χαμηλή στάθμη του υγρού σε ένα υδραυλικό τιμόνι θα έχει ώς αποτέλεσμα να ‘βαρύνει’ το τιμόνι δυσκολεύοντας τον χειρισμό του, ενώ ενδέχεται να ακούγεται κάποιος θόρυβος όταν στρίβετε τους τροχούς. Προγραμματίστε να αδειάσετε και να αντικαταστήσετε το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, περίπου κάθε 100.000 χλμ ή νωρίτερα αν προκύψουν προβλήματα.

Σύστημα ανάφλεξης
Όταν τα εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης (πολλαπλασιαστές, μπουζί κ.α.) αποτυγχάνουν, ενδέχεται να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία βλάβης του κινητήρα. Ωστόσο αυτό μπορεί να οφείλεται σε άλλο πρόβλημα του συστήματος. Η δυσκολία στην εκκίνηση του μοτέρ, οι διακοπές στην λειτουργία του κινητήρα ή κενά κατά την επιτάχυνση, είναι ενδείξεις οτι το σύστημα ανάφλεξης δεν λειτουργεί σωστά. Ο μηχανικός σας θα είναι σε θέση να συνδέσει ένα φορητό υπολογιστή στο αυτοκίνητό σας για να εντοπίσει το πρόβλημα και να σας ενημερώσει τι θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Συνήθως το πρόβλημα εντοπίζεται στα μπουζί τα οποία και θα πρέπει να αντικατασταθούν προκειμένου να παράγουν σπινθήρα ικανό να πυροδοτήσει την ανάφλεξη. Ο χρόνος αντικατάστασης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο των μπουζί που έχετε στο αυτοκίνητό σας. Τα μπουζί ιριδίου ή τιτανίου, μερικές φορές μπορούν να διαρκέσουν έως και 150.000 χλμ. Αλλά φθηνότερα μπουζί, κατασκευασμένα από χαλκό, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται και συνήθως πρέπει να αντικατασταθούν γύρω στα 60.000 χλμ.

Ιμάντα χρονισμού
Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν οδοντωτό ιμάντα χρονισμού και όχι καδένα (αλυσίδα) πρέπει να ανησυχούν ιδιαίτερα για αυτό το κομμάτι συντήρησης. Συνιστούμε να αλλάζετε προληπτικά τον ιμάντα σας μεταξύ 100 - 120.000 χλμ, καθώς αν κοπεί ο ιμάντας μπορεί να προκαλέσει καταστροφική βλάβη στον κινητήρα (και να σας αφήσει στην άκρη του δρόμου). Εάν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί μια καδένα (αλυσίδα) χρονισμού και όχι ιμάντα, θα πρέπει να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να το επιθεωρήσει, καθώς οι σύνδεσμοι στην αλυσίδα ίσως να πρέπει τεντωθούν (τεντωτήρας)

Συμπέρασμα
Λάβετε υπόψη σας ότι αυτός ο οδηγός συντήρησης σκοπό έχει να σας ενημερώσει και περιέχει απλά κάποιες ‘κατευθυντήριες γραμμές’ για την σωστή συντήρηση του οχήματος σας. Σε κάθε περίπτωση συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου σας για ένα ακριβέστερο πρόγραμμα συντήρησης.

Καλό είναι να ενημερώνετε το βιβλίο συντήρησης του οχήματος σας, καθώς με αυτόν τον τρόπο θα ξέρετε ανά πάσα στιγμή τι χρειάζεται το αυτοκίνητο σας από άποψη συντήρησης.

Ανοίγοντας ένα προφίλ για το αυτοκίνητο σας στο drivaro.com θα μπορείτε να κρατάτε ένα ενημερωμένο ηλεκτρονικό βιβλίο συντήρησης, στο οποίο θα έχετε πρόσβαση οποιαδήποτε στιγμή από τον υπολογιστή ή το smartphone σας.

Επίσης, λάβετε υπόψη οτι η επιθετική οδήγηση τείνει να φθείρει τα πράγματα πιο γρήγορα, όπως για παράδειγμα τα λάστιχα ή τα τακάκια των φρένων σας. Η οδήγηση στην πόλη τείνει να είναι πιο δύσκολη στα αυτοκίνητα από ότι η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο και πολλά αντικείμενα στο αυτοκίνητό σας έχουν σχεδιαστεί για να φθείρονται, οπότε θα πρέπει να παρακολουθείτε τακτικά αυτά τα αναλώσιμα μέρη.

Να θυμάστε οτι πολλές δαπανηρές επισκευές μπορούν να αποφευχθούν απλά, με τακτική συντήρηση.

Προσπαθείστε λοιπόν να είστε επιμελής και να οδηγείτε με ασφάλεια!

#drivaro #service #συντήρηση #αυτοκινήτου

tracker